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华晨中华 骏捷(量产车) |
性能出乎意料!测试华晨骏捷1.8MT豪华 |
| 加速:0-100公里/小时 |
11.669秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 |
43.10米 |
骏捷频道 |
| 赛道:金港静起跑圈速 |
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2006年05月10日 |
| 总评分数 |
测试主编-韩路 |
测试编辑-王苦公 |
测试编辑-孟庆嘉 |
| 8.3分 |
9分 |
9分 |
7分 |
6分以下:不做推荐
6分-8分:合格产品
8分-9分:优秀产品
9分以上:强烈推荐
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说实话,骏捷改变了我对国产车的观点。骏捷是一款可以自豪的宣称“性价比”的车型。因外形而关注骏捷,慢慢的发现性能方面也不差,唯独那个有些土气的内饰让我略感遗憾,我的一分就扣在内饰风格上。 |
1.8升发动机和变速箱匹配的不错,甚至超过了一些国产的外国品牌车辆。从底盘、悬挂的调校可见华晨的功底,为什么不再继续为骏捷的转向做出优化呢?方向的模糊让我略感不爽,其他地方我比较满意! |
作为导购编辑来说,我更多的是看重这款车的内饰和配置。骏捷的内饰风格比较沉稳,并不是太符合它的流畅外形。内饰用料不错,做工还有很大的提升余地。配置方面骏捷符合10万元车的档次,没有给我惊喜。 |
| 基本参数 |
骏捷 1.6MT 标准型 |
骏捷 1.6MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 豪华型 |
骏捷 2.0AT 舒适型 |
基本参数 |
骏捷 2.0AT 豪华型 |
骏捷 1.8T MT标准型 |
骏捷 1.8T MT舒适型 |
骏捷 1.8T MT豪华型 |
骏捷 1.8T AT尊贵型 |
| 报价(最低价): |
8.58万 (8.58万) |
8.98万 (8.98万) |
9.58万 (9.58万) |
10.58万 (10.58万) |
11.68万 (11.68万) |
报价(最低价): |
12.88万 (12.88万) |
12.58万 (12.58万) |
12.98万 (12.98万) |
13.98万 (13.98万) |
15.78万 (15.78万) |
| 发动机: |
1.6L 100马力 L4 |
1.6L 100马力 L4 |
1.8L 136马力 L4 |
1.8L 136马力 L4 |
2.0L 129马力 L4 |
发动机: |
2.0L 129马力 L4 |
1.8L 170马力 L4 |
1.8L 170马力 L4 |
1.8L 170马力 L4 |
1.8L 170马力 L4 |
| 变速箱: |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
4挡自动 |
变速箱: |
4挡自动 |
6挡手动 |
6挡手动 |
6挡手动 |
4挡手自一体 |
| 安全装备 |
骏捷 1.6MT 标准型 |
骏捷 1.6MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 豪华型 |
骏捷 2.0AT 舒适型 |
安全装备 |
骏捷 2.0AT 豪华型 |
骏捷 1.8T MT标准型 |
骏捷 1.8T MT舒适型 |
骏捷 1.8T MT豪华型 |
骏捷 1.8T AT尊贵型 |
| 驾驶座安全气囊: |
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驾驶座安全气囊: |
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| 副驾驶安全气囊: |
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副驾驶安全气囊: |
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| 前排头部气囊(气帘) : |
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前排头部气囊(气帘) : |
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| 后排头部气囊(气帘) : |
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后排头部气囊(气帘) : |
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| 前排侧气囊: |
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前排侧气囊: |
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| 后排侧气囊: |
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后排侧气囊: |
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| 膝部气囊: |
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膝部气囊: |
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| 电子防盗: |
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电子防盗: |
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| 车内中控锁: |
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车内中控锁: |
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| 遥控钥匙: |
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遥控钥匙: |
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| 无钥匙启动系统: |
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无钥匙启动系统: |
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| 操控配置 |
骏捷 1.6MT 标准型 |
骏捷 1.6MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 豪华型 |
骏捷 2.0AT 舒适型 |
操控配置 |
骏捷 2.0AT 豪华型 |
骏捷 1.8T MT标准型 |
骏捷 1.8T MT舒适型 |
骏捷 1.8T MT豪华型 |
骏捷 1.8T AT尊贵型 |
| ABS防抱死: |
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ABS防抱死: |
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| 制动力分配(EBD) : |
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制动力分配(EBD) : |
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| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : |
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牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : |
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| 刹车辅助(EBA/BAS/BA) : |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA) : |
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| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) : |
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车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) : |
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| 升降(空气)悬挂: |
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升降(空气)悬挂: |
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| 胎压监测装置: |
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胎压监测装置: |
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| 零胎压继续行驶: |
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零胎压继续行驶: |
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| 动力随速转向: |
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动力随速转向: |
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| 主动转向系统: |
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主动转向系统: |
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| 外部配置 |
骏捷 1.6MT 标准型 |
骏捷 1.6MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 豪华型 |
骏捷 2.0AT 舒适型 |
外部配置 |
骏捷 2.0AT 豪华型 |
骏捷 1.8T MT标准型 |
骏捷 1.8T MT舒适型 |
骏捷 1.8T MT豪华型 |
骏捷 1.8T AT尊贵型 |
| 手动天窗: |
- |
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手动天窗: |
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| 电动天窗: |
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电动天窗: |
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| 全景天窗: |
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全景天窗: |
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| 同色后视镜: |
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同色后视镜: |
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| 同色防擦条: |
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同色防擦条: |
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| 运动版包围: |
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运动版包围: |
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| 铝合金轮毂: |
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铝合金轮毂: |
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| 内部配置 |
骏捷 1.6MT 标准型 |
骏捷 1.6MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 豪华型 |
骏捷 2.0AT 舒适型 |
内部配置 |
骏捷 2.0AT 豪华型 |
骏捷 1.8T MT标准型 |
骏捷 1.8T MT舒适型 |
骏捷 1.8T MT豪华型 |
骏捷 1.8T AT尊贵型 |
| 真皮方向盘: |
- |
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真皮方向盘: |
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| 左脚休息踏板: |
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左脚休息踏板: |
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| 方向盘上下调节: |
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方向盘上下调节: |
● |
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| 方向盘前后调节: |
- |
- |
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方向盘前后调节: |
- |
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| 多功能方向盘: |
- |
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多功能方向盘: |
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| 方向盘换档: |
- |
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方向盘换档: |
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| 定速巡航: |
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定速巡航: |
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| 泊车辅助: |
- |
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泊车辅助: |
● |
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| 倒车影像: |
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倒车影像: |
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| 多功能显示屏: |
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多功能显示屏: |
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| HUD抬头数字显示: |
- |
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HUD抬头数字显示: |
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| 座椅配置 |
骏捷 1.6MT 标准型 |
骏捷 1.6MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 豪华型 |
骏捷 2.0AT 舒适型 |
座椅配置 |
骏捷 2.0AT 豪华型 |
骏捷 1.8T MT标准型 |
骏捷 1.8T MT舒适型 |
骏捷 1.8T MT豪华型 |
骏捷 1.8T AT尊贵型 |
| 真皮座椅: |
- |
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真皮座椅: |
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| 运动座椅: |
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运动座椅: |
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| 座椅高低调节: |
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座椅高低调节: |
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| 腰部支撑调节: |
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腰部支撑调节: |
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| 前排座椅电动调节: |
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前排座椅电动调节: |
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| 电动座椅记忆: |
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电动座椅记忆: |
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| 座椅加热: |
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座椅加热: |
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| 前座中央扶手: |
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前座中央扶手: |
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| 后坐中央扶手: |
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后坐中央扶手: |
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| 前排杯架: |
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前排杯架: |
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| 后排杯架: |
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后排杯架: |
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| 座椅按摩/通风: |
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座椅按摩/通风: |
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| 后排座椅整体放倒: |
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后排座椅整体放倒: |
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| 后排座椅按比例放倒: |
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后排座椅按比例放倒: |
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| 多媒体配置 |
骏捷 1.6MT 标准型 |
骏捷 1.6MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 豪华型 |
骏捷 2.0AT 舒适型 |
多媒体配置 |
骏捷 2.0AT 豪华型 |
骏捷 1.8T MT标准型 |
骏捷 1.8T MT舒适型 |
骏捷 1.8T MT豪华型 |
骏捷 1.8T AT尊贵型 |
| GPS导航系统: |
- |
- |
- |
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GPS导航系统: |
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| 多媒体控制系统: |
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多媒体控制系统: |
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| 蓝牙系统: |
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蓝牙系统: |
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| 车载电视: |
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车载电视: |
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| 车载电话: |
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车载电话: |
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| 中控台液晶屏: |
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中控台液晶屏: |
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| 后排液晶屏: |
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后排液晶屏: |
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| 外接音源输入(AUX、USB、iPod): |
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外接音源输入(AUX、USB、iPod): |
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| 支持MP3、WMA : |
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支持MP3、WMA : |
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| 单碟CD : |
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单碟CD : |
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| 多碟CD转换器: |
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多碟CD转换器: |
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| 单碟DVD : |
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单碟DVD : |
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| 多碟DVD系统: |
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多碟DVD系统: |
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| 2-3喇叭扬声器系统: |
- |
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2-3喇叭扬声器系统: |
- |
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| 4-5喇叭扬声器系统: |
- |
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4-5喇叭扬声器系统: |
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- |
| 6-7喇叭扬声器系统: |
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- |
- |
6-7喇叭扬声器系统: |
- |
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- |
- |
| 8喇叭以上扬声器系统: |
● |
● |
● |
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8喇叭以上扬声器系统: |
● |
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● |
| 灯光配置 |
骏捷 1.6MT 标准型 |
骏捷 1.6MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 豪华型 |
骏捷 2.0AT 舒适型 |
灯光配置 |
骏捷 2.0AT 豪华型 |
骏捷 1.8T MT标准型 |
骏捷 1.8T MT舒适型 |
骏捷 1.8T MT豪华型 |
骏捷 1.8T AT尊贵型 |
| 氙气大灯: |
- |
- |
- |
- |
- |
氙气大灯: |
- |
- |
- |
- |
- |
| 自动头灯: |
- |
- |
- |
- |
- |
自动头灯: |
- |
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- |
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| 转向头灯: |
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转向头灯: |
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| 前雾灯: |
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前雾灯: |
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| 后雾灯: |
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后雾灯: |
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| 大灯高度可调: |
- |
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- |
- |
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大灯高度可调: |
- |
- |
- |
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| 大灯清洗装置: |
- |
- |
- |
- |
- |
大灯清洗装置: |
- |
- |
- |
- |
- |
| 玻璃/后视镜 |
骏捷 1.6MT 标准型 |
骏捷 1.6MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 豪华型 |
骏捷 2.0AT 舒适型 |
玻璃/后视镜 |
骏捷 2.0AT 豪华型 |
骏捷 1.8T MT标准型 |
骏捷 1.8T MT舒适型 |
骏捷 1.8T MT豪华型 |
骏捷 1.8T AT尊贵型 |
| 前电动车窗: |
● |
● |
● |
● |
● |
前电动车窗: |
● |
● |
● |
● |
● |
| 后电动车窗: |
● |
● |
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● |
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后电动车窗: |
● |
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| 防夹手功能: |
- |
- |
- |
- |
- |
防夹手功能: |
- |
- |
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- |
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| 电动后视镜: |
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● |
● |
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电动后视镜: |
● |
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● |
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| 后视镜加热: |
- |
- |
- |
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后视镜加热: |
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| 后视镜电动折叠: |
- |
- |
- |
- |
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后视镜电动折叠: |
- |
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- |
- |
- |
| 手动后遮阳帘: |
- |
- |
- |
- |
- |
手动后遮阳帘: |
● |
- |
- |
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| 电动后遮阳帘: |
- |
- |
- |
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电动后遮阳帘: |
- |
- |
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| 后视镜防眩目: |
● |
● |
● |
● |
● |
后视镜防眩目: |
● |
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| 后排侧遮阳帘: |
- |
- |
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后排侧遮阳帘: |
- |
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| 遮阳板化妆镜: |
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遮阳板化妆镜: |
● |
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| 感应雨刷: |
- |
- |
- |
- |
- |
感应雨刷: |
- |
- |
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| 空调/冰箱 |
骏捷 1.6MT 标准型 |
骏捷 1.6MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 豪华型 |
骏捷 2.0AT 舒适型 |
空调/冰箱 |
骏捷 2.0AT 豪华型 |
骏捷 1.8T MT标准型 |
骏捷 1.8T MT舒适型 |
骏捷 1.8T MT豪华型 |
骏捷 1.8T AT尊贵型 |
| 手动空调: |
● |
● |
● |
- |
● |
手动空调: |
- |
● |
● |
- |
- |
| 自动空调: |
- |
- |
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自动空调: |
● |
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- |
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| 后座出风口: |
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- |
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- |
后座出风口: |
- |
- |
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| 温度分区控制: |
- |
- |
- |
- |
- |
温度分区控制: |
- |
- |
- |
- |
- |
| 车内空气调节: |
● |
● |
● |
● |
● |
车内空气调节: |
● |
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| 车载冰箱: |
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- |
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车载冰箱: |
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| 车轮制动 |
骏捷 1.6MT 标准型 |
骏捷 1.6MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 舒适型 |
骏捷 1.8MT 豪华型 |
骏捷 2.0AT 舒适型 |
车轮制动 |
骏捷 2.0AT 豪华型 |
骏捷 1.8T MT标准型 |
骏捷 1.8T MT舒适型 |
骏捷 1.8T MT豪华型 |
骏捷 1.8T AT尊贵型 |
| 前制动器类型: |
通风碟 |
通风碟 |
通风碟 |
通风碟 |
通风碟 |
前制动器类型: |
通风碟 |
通风碟 |
通风碟 |
通风碟 |
通风碟 |
| 后制动器类型: |
碟式 |
碟式 |
碟式 |
碟式 |
碟式 |
后制动器类型: |
碟式 |
碟式 |
碟式 |
碟式 |
碟式 |
| 前轮胎规格: |
195/65R15 |
195/65R15 |
205/55R16 |
205/55R16 |
205/55R16 |
前轮胎规格: |
205/55R16 |
205/55R16 |
205/55R16 |
205/55R16 |
205/55R16 |
| 后轮胎规格: |
195/65R15 |
195/65R15 |
205/55R16 |
205/55R16 |
205/55R16 |
后轮胎规格: |
205/55R16 |
205/55R16 |
205/55R16 |
205/55R16 |
205/55R16 |
| 前轮辋规格: |
6JX15 |
6JX15 |
6.5JX16 |
6.5JX16 |
6.5JX16 |
前轮辋规格: |
6.5JX16 |
6.5JX16 |
6.5JX16 |
6.5JX16 |
6.5JX16 |
| 后轮辋规格: |
6JX15 |
6JX15 |
6.5JX16 |
6.5JX16 |
6.5JX16 |
后轮辋规格: |
6.5JX16 |
6.5JX16 |
6.5JX16 |
6.5JX16 |
6.5JX16 |
| 备胎: |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
备胎: |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
中华骏捷轿车通过合理的价格及优越的性能在同级车市场中一直占据着相当的优势。本届北京车展中华晨为广大的消费者又带来了一款全新的车型,骏捷旅行版。虽然上市日期还未公布,但是已经吸引了众多的关注,下面就一起来看看这款新车的整体做工质量。

● 外观部分:

整车的尺寸及外观基本相同于骏捷轿车,但是做工整体提高了不少。前部大灯的设计线条完全沿用骏捷三厢版的设计,细看可以灯罩发现与底杠的接缝略大。

而骏捷旅行版的后部车身则完全独立设计,并未沿用三厢版的尾灯设计。尾灯各处的接缝比较均匀,同时未发现明显的缝隙。与后盖较近部位的缝隙预留较大,也是为了保护灯罩避免与后盖的碰撞。

旅行版骏捷前部雨刷均采用无骨结构雨刷,保证了良好的使用效果及寿命。并且使用此类雨刷也能减少更新维护的次数。

此次展出的样车使用的轮毂为OZ品牌的18寸多辐合金轮毂,并且搭配了邓禄普运动轮胎,尺寸为225/40R18,保证了良好的驾驶性能及操控优势。

旅行版车型的后盖开启可从内部按键开启,也可直接由外部使用钥匙开启。尾门开启较为省力,液压支撑杆辅助效果很好。开启后可见较大的储物空间,方便放置大件物品。
打开发动机盖后可一眼看到上部的隔音隔热材料,并且包裹面积较大。发动机室布局紧凑,同时在电瓶及保险盒处外同样有包裹隔热防火材料,提高行车安全。 ● 车门部分:
车门外部拉手与整车颜色相同,并且附加一条金属防擦条,不仅有装饰性还提高了安全性。外部开启是动作需较为用力,但未感到难以开启。

打开前车门,发现开启角度几近直角,如此大角度的开启可方便进出车内。细看发现车门内侧的金属部分裸露螺丝较多,未作任何遮挡。而众多车型上均可见到的门边密封材料并未在此车上出现,希望正式上市后可以避免此问题。

内侧开启拉手周边做工精致,接缝均匀,开启车门动作轻巧。同时由于内侧拉手也采用金属质感设计,使得内外车门设计合理的融合在一起,内外拉手设计相得益彰。

门板内侧的材料使用不是很高档,质量较为坚硬,使用时若长期将身体或手肘依靠于此会感到不适。


整合于旅行版骏捷前门的内侧控制按键则保证了使用的便捷,同时模具精致,未见较大的缝隙出现,使用时手感上佳,力度适中。
● 中控台部分:

方向盘左侧未见过多复杂设计,唯有一个设计简单的空调出风口于此。而整个中控台沿袭了骏捷三厢版的设计取向简洁和方便使用。仪表板读数清晰,方便驾驶时读取行车信息。

同样分布于方向盘两侧的控制拨杆则设计的左右不同,明显可以看到左边的灯光控制杆较右边的喷淋器及雨刷控制键缺少层次。

旅行版骏捷的中控台使用材料较硬。位于副驾驶席的手套箱则未见明显变化,与骏捷三厢版相同,虽然没有诸如液压开启或阻力下降等设计,但是较大的储存空间依然增加了本车的实用性。

中控台下部的设计细节简单又实用,并且无明显的接缝。空调及DVD影音系统整合的恰到好处。使用时发现各处的按键及旋钮都反应敏捷,定位精准,并未在其中感受到不良的松垮感。
● 驾驶员功能区:

骏捷旅行版的方向盘做工更加细致,并且在其上辅助了多项操控按键,方便驾驶者使用多项功能,同时方向盘的手感及直径设计也方便驾驶及操控反应。方向盘外部整体包裹真皮,增加了握感。

此车的手刹并未包裹真皮材质,手感较为生硬。不知塑料包裹的材料是否会令消费者认同。

点火开关处周边的设计较为简单,几乎相同于三厢版的骏捷车型,接缝依然比较明显,希望量产后旅行版车型此处可以有所提高。

骏捷旅行版的变速器为自动变速箱,档把头设计为符合材料包裹,设计制作较为细致。行驶时换档手感较佳。

油门踏板及制动踏板并未出现新颖设计,依然沿袭传统的金属踏板包裹塑料材质的设计。踩下时力度之中,未见生涩感觉。
● 整车座椅类:

全车的座椅设计包裹性良好,并且驾驶席座椅为电控设计,两个电控调节旋钮分别负责前后及靠背角度调节,方便驾驶员更好的实用。

骏捷旅行版的全车座椅都采用真皮材质包裹,舒适度明显提升,并且前排腰部的支撑可调节,人性化设计体现整车的质感。

前排空间同骏捷三厢版相同,未见任何的局促感,腿部空间得到很好的保证,不会有妨碍的驾驶的隐患。

后排的空间较三厢骏捷有所增加,并且可以配合后备箱共同存储大件物品,方便了家庭旅行时的空间安排。 虽然这款旅行版车型还未上市,但是相信凭借更大的空间及更丰富的配置会吸引更多的消费者,同时也会在未来的市场竞争中为华晨的销售业绩作出贡献。
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